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Superbike: Dominio assoluto delle moto italiane, grande Biaggi che impegna Checa

Nel 2010 le due gare del Gran Premio di San Marino disputate sul circuito di Misano erano stata dominate da Max Biaggi e anche per oggi era forte dentro di lui la volontà di ripetersi. Dopo che le prove di ieri, disturbate dalla pioggia, avevano visto un grande Tom Sykes con la rediviva Kawasaki davanti a Checa, Smrz, Melandri, Biaggi, Corser ed Haslam, la gara uno di oggi, disputata su pista asciutta, ha stravolto la classifica. Nonostante la caduta riportata ieri in prova un grande Biaggi ha tenuto testa ad un Checa travolgente. Al terzo posto Melandri poi Laverty con le Yamaha, seguono Sykers e Camier.

La Ducati Althea al momento, nonostante la definizione “privata”, dopo il ritiro della casa di Borgo Panigale, è una delle migliori del lotto e l’esperienza e le capacità di Carlos Checa fanno il resto. L’Aprilia di Biaggi e Camier è un’atra valida contendente seguita dalle Yamaha e dallle BMW (in gara 1 fuori subito sia Haslam che Corser).

Nella seconda manche Carlos Checa ha bissato la superiorità della Ducati ancora davanti a Max Biaggi. Terzo Haga (Aprilia) dopo un bellissimo duello con Badovini (BmW) che ha preceduto Haslam e Fabrizio.

La Ducati conduce la classifica dei costruttori e con Carlos Checa anche quella dei piloti con 245 punti, seguito da Biaggi con 173 e Melandri a 150. Oggi si è assistito ad una supremazia assoluta delle moto italiane quelle ufficiali e quelle private ma per nulla in smobilitazione tanto è vero che conducono il mondiale e sicuramente saranno entrambe artefici del duello per la conquista del titolo mondiale. Viva l’industria motociclistica Italiana!

Michele Lupetti

Colui che nel lontano 2006 ideò tutto questo. Fondatore e proprietario di ValdichianaOggi, dopo gli inizi col blog "Il Pollo della Valdichiana". Oltre a dispensare opinioni sulle cose locali è Beatlesiano da sempre (corrente-Paul Mc Cartney), coltiva strane passioni cinematografiche e musicali mescolando Hitchcock con La Corazzata Potemkin, Nadav Guedj con i Kraftwerk. I suoi veri eroi, però, sono Franco Gasparri, Tomas Milian, Maurizio Merli, Umberto Lenzi... volti di un'epoca in cui sarebbe stato decisamente più di moda: gli anni '70

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Michele Lupetti
Tags moto

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