Formula Uno, GP Australia: McLaren da urlo, Ferrari già in rianimazione

tratto da sgommo.it

C’era tanta curiosità – come sempre – nel capire i valori in gioco tra i top teams ed il verdetto è questo: McLaren da sbavo, Ferrari da rianimazione e Red Bull sottotono. Con queste poche parole è possibile descrivere le qualifiche odierne del primo appuntamento stagionale di Formula 1 a Melbourne in Australia. Chissà come sbrodolano di gioia(giustamente) i tifosi della McLaren che senza scalini sul muso, su una pista che richiede abbastanza carico, è riuscita a collocare i suoi due piloti in prima fila. Facilmente pure.

Ma andiamo con ordine. La Scuderia Ferrari qualche leggerissimo segnale di debolezza lo aveva già manifestato nelle libere 3 concluse al 16esimo e al 18esimo posto dalla coppia Alonso-Massa. E nella Q1, il sospetto si è tramutato in realtà. Felipe Massa non ha fatto compagnia alle HRT alla fine della prima eliminatoria solo perché Kimi Raikkonen ha commesso un pesante errore nel suo ultimo giro. E intanto Alonso bisticciava nel traffico con un’HRT.

Quindi i primi esclusi sono le due HRT (oltre il 107%), le due Marussia, le due Caterham e (a sorpresa) Kimi Räikkönen e Sergio Perez.

La Q2 segna una mazzata per il popolo ferrarista: Alonso nel primo settore, pizzica appena l’erbetta a bordo pista, va in testa coda e si insabbia nella via di fuga. Ferrari insabbiata, è la fine. Lo spagnolo invoca l’aiuto dei commissari ma siccome – dice – quella zona non è pericolosa, i commissari non potevano aiutarlo. Strano perché poi la bandiera rossa è uscita fuori lo stesso (allora pericolo c’era!). Alonso si imbelvisce contro un giovane commissario.

La Q3 ci regala un Nico Rosberg troppo desideroso di mostrarsi ma il giovane tedesco commette due errori in entrambi i suoi giri che gli costano sicuramente la seconda fila. Ma la sorpresa non è costituita tanto dallarobusta doppietta McLaren quanto dalla terza posizione di Romain Grosjean, il pilota franco-svizzero della Lotus, che ha bacchettato Schumacher, le due Red Bull e tutti gli altri.

Riguardo alla F2012 cosa possiamo dire? Poco.
Semplicemente che è una vettura già da rianimazione. La prestazione di quest’anno è di gran lunga peggiore di quella dello scorso anno quando i due ferraristi si qualificarono comunque nella top 10. La macchina ha poco equilibrio, poco bilanciamento. Massa si lamenta della mancanza di grip ed evidenzia un netto passo indietro rispetto ai test spagnoli più recenti. Alonso è costretto a fare i numeri per strizzare un po’ di prestazione da questa F2012 che ci sembra tanto, ma tanto tappata.
La storia si ripete.

Pos Driver Team Time Gap 1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m24.922s 2. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m25.074s + 0.152 3. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m25.302s + 0.380 4. Michael Schumacher Mercedes 1m25.336s + 0.414 5. Mark Webber Red Bull-Renault 1m25.651s + 0.729 6. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m25.668s + 0.746 7. Nico Rosberg Mercedes 1m25.686s + 0.764 8. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m25.908s + 0.986 9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m26.451s + 1.52910. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari No time

Q2 cut-off time: 1m26.319s Gap **11. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m26.429s + 0.96012. Fernando Alonso Ferrari 1m26.4942 + 1.02513. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m26.590s + 1.12114. Bruno Senna Williams-Renault 1m26.663s + 1.19415. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m27.086s + 1.61716. Felipe Massa Ferrari 1m27.497s + 2.02817. Sergio Perez Sauber-Ferrari No time

Q1 cut-off time: 1m27.633s Gap *18. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m27.758s + 1.57619. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m28.679s + 2.49720. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m29.018s + 2.83621. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m30.923s + 4.74122. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m31.670s + 5.48823. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m33.495s + 7.31324. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m33.643s + 7.461